截至2月2日，承擔蘇里南三維拖纜項目的東方物探海洋勘探者號船隊累計完成工作量1882.56平方千米，優質高效完成目標任務。這個船隊連續兩年獲得國際油公司安全獎后，繼續奮戰在復雜海域。

優化作業體系嚴守操作規范

海洋勘探者號船隊在多年的海洋勘探實踐中，始終秉持安全第一的原則，對標國際一流，提升安全作業標準，優化管理和生產作業體系。船隊以優異的安全生產業績贏得國際大石油公司的認可，打造了海洋業務安全生產品牌。

(資料圖片僅供參考)

海洋勘探者號船隊2021年10月開始運作蘇里南項目。這是船隊近年來承擔的施工區域最復雜、水深最淺的項目。工區處于淺水及河口交匯處，大量淡水注入使海水鹽度偏低，對電纜平衡調節和洋流在線控制要求較高。受超強復雜洋流影響及淺水漂浮物、區域沉船、復雜漁業影響，船隊安全作業面臨諸多挑戰。

船隊嚴格執行東方物探海洋作業體系，根據作業環境變化及當前安全的作業環境需要，在執行每項工作任務之前，都認真研討，充分準備，保證所有參與作業的員工在開始工作前就明確自己在任務中的工作職責，所有工作都能按照規章制度進行，所有存在安全風險的環節都及時采取措施將風險降低在可控范圍之內；結合現場實際情況由各班組對自己相關的作業程序和設備進行檢查，確保設備都得到及時保養；不論工作任務簡單或復雜，每項工作都嚴格按照規范穩步進行。船隊在作業中始終嚴格控制質量，保證了采集作業的安全高效運行，滿足了甲方的各項指標要求，得到甲方的贊揚。

強化風險管理保障作業安全

海洋勘探者號船隊在項目實施中始終高度重視風險管理，采取多種有效舉措及時防范和排除各種風險，切實保障安全作業。

為確保項目安全高效啟動，船隊在上一個項目完工后及航行期間就開始為新項目啟動做準備。為了更充分地利用設備，提高作業效率，減少作業風險，船隊積極倡導各班組針對作業中出現的瓶頸及反復出現的問題進行研究探討，力求尋找更優的解決方案。在生產期間，船隊通過改造尾標水流發電機的配置及槍陣上部件的位置等舉措，極大地提高了尾標在水下的續航能力，減少了因為尾標電池問題下艇作業的風險；通過更改槍陣終止電子模塊的位置，簡化了更換終止電子模塊的流程，降低了人員暴露風險，同時提高了工作效率。

蘇里南項目一個作業區域處于淺水及河口交匯處，復雜的洋流給工作艇作業和轉線調頭帶來挑戰。面對高達3節的洋流，導航班組結合水文歷史并利用虎鯨系統對水流的流速和方向進行預判，確保了每次轉線作業都安全可控。在不影響面元覆蓋的情況下在線進行工作艇作業，及時解決排列中存在的問題，確保水下設備始終保持良好狀態。針對有沉船的施工區域，船隊提前協調專業人員進行掃描踏勘，全面掌握水下沉船障礙物具體情況，為船隊施工提供有效參考，最大限度消除安全隱患。

注重安全防控提升作業能力

海洋勘探者號船隊在安全管理中，注重安全培訓，補短板、強弱項，不斷提升船舶安全管理質量。

船隊利用船員大會、安全演習和工前會等方式，組織人員學習船舶安全體系文件，引導大家養成“遵章守紀，按章作業”的良好工作習慣；通過經常向船員講解船舶傷害典型事故案例，提高船員應急反應能力。

利用船隊內部審計及各類安全會議，項目對體系及工作中發現的新問題及時進行溝通并整改，查漏補缺，督促各班組對項目穩定運作相關的維護保養工作制定任務表，并將其納入日常工作體系的重要部分。每周定期由船隊管理人員對不同班組的所屬區域進行巡查，鼓勵和督促所有人員參與安全觀察程序活動，保證船隊的工作環境和設備安全。

船上由安全監督定期組織安全知識培訓，利用公司開發的在線學習管理系統培訓平臺，組織所有員工學習和自己職位對應的相關培訓并完成相應考試，進一步加強所有員工的安全知識儲備，并強化對新進入項目的員工進行培訓及安全引導，確保他們能盡快融入公司的安全工作體系中。船隊在疫情防控方面始終強化精準防控，為高效生產保駕護航。

海洋勘探者號船隊的安全管理經驗與做法為全面提升項目運作水平提供了保障。據統計，該船隊組建以來，截至目前已經完成共43個海洋勘探項目，航跡遍及大西洋、太平洋、北海、巴倫支海等海域，涉及作業國家18個，完成工作總量13萬平方千米。船隊以優異的安全生產業績多次獲得國際油公司“最佳HSE管理和項目運作獎”“最佳承包商安全獎”等安全管理獎，為推進東方物探海洋業務高質量發展作出應有的貢獻。

關鍵詞： 安全生產